營收2584億元,順豐發(fā)布2023年報

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時間:2024-03-28

3月26日晚間,順豐控股(002352)發(fā)布2023年年度報告,2023年實現(xiàn)營業(yè)收入2584億元;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤82.3億元,同比增長33.4%;扣除非經常性損益的凈利潤71.3億元,同比增長33.7%;實現(xiàn)基本每股收益1.70元,同比增長33.9%。

順豐控股在業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展的同時達成了健康的現(xiàn)金流。順豐控股堅持精益化資源規(guī)劃、加強資源投產效益管控,在兼顧中長期發(fā)展的同時,資產負債率不斷優(yōu)化。2023年,順豐資產負債率為53.37%,較上年末54.67%下降1.30個百分點;經營活動現(xiàn)金流量凈額達到266億元。

2023年,順豐控股聚焦可持續(xù)發(fā)展,不斷調優(yōu)產品結構,追求高質量業(yè)務和收入增長,其中,速運物流板塊收入達到1911億元,同比增長9.7%,速運業(yè)務件量合計達到119.7億票,同比增長7.5%。2023年6月,順豐控股出售了加盟網絡豐網,不含豐網業(yè)務,速運業(yè)務收入同比增長11.3%,件量同比增長16.2%。


(圖片來源:順豐控股2023年年報)


從業(yè)務收入占比來看,順豐的核心優(yōu)勢時效業(yè)務在2023年持續(xù)發(fā)力,穩(wěn)固了業(yè)務基本盤,時效業(yè)務的營收達到1154.6億元,占總收入比例達到44.7%,在國內市場占據絕對領先份額;在調優(yōu)產品結構的2023年,順豐的經濟快遞更聚焦于中高端電商市場,整體營收維持在250.5億元左右,不含豐網業(yè)務,經濟快遞業(yè)務收入同比增長8.6%。

更重要的是,作為綜合物流服務商,順豐提供的全鏈路多維度的服務,可以為客戶提供更多元的服務價值。2023年,順豐持續(xù)圍繞客戶分層,持續(xù)完善客戶管理體系,圍繞“行業(yè)做深、場景做廣、產品做全”的策略,提升差異化服務競爭力及經營效益,不斷通過線上線下多渠道拓寬與消費者的觸點。到2023年年末,順豐的活躍月結客戶超195萬家,個人會員數(shù)量規(guī)模超過6.63億。

通過內生發(fā)展和外延并購,順豐持續(xù)構建產品體系更完善、覆蓋鏈條更完整、服務場景更多元的一站式綜合物流服務版圖,覆蓋客戶從生產到銷售、從國內到國際的端到端供應鏈條。

基于本地生活趨勢下的城市服務場景,依托順豐高頻中轉、多班次配送能力,通過內部優(yōu)質資源整合,順豐推出更具競爭力的大同城半日達產品,實現(xiàn)下午寄當天達,2023年底服務已覆蓋200多個城市;并推出“上倉下中轉”的前置倉+配送系列產品,2023年底服務已覆蓋100多個城市。公司構建了一張圍繞大同城生活圈的獨立第三方的開放物流服務網絡,切入即時配送和經濟圈跨市配送之間6-12小時履約時效需求的大同城業(yè)務場景,優(yōu)化順豐時效產品結構,獲取新的市場增量。

順豐2022年的爆款“退換貨”業(yè)務,在2023年不斷升級差異性服務體驗,持續(xù)拓展與各新興電商平臺的合作,電商退貨業(yè)務量同比增長迅猛,實現(xiàn)了順豐在消費者網購退換貨場景市場份額的鞏固與提升。

作為獨立第三方綜合物流服務商,順豐的大件快運、冷運物流、第三方同城即時配送和獨立第三方供應鏈解決方案等業(yè)務,在絕大多數(shù)物流細分領域均處于中國市場領導者地位。其中,快運業(yè)務營收突破300億元,達到330.8億元,同比增加18.5%;冷運業(yè)務營收在2023年突破百億元,同比增加19.7%;而同城即時配送業(yè)務營收達到72.5億元,同比增加12.6%,更值得關注的是,順豐的同城即時配送業(yè)務在2023年成功扭虧,實現(xiàn)首次年度盈利。

在不斷拓展業(yè)務邊際的同時,順豐在2023年圍繞常態(tài)化的網絡融通舉措持續(xù)做深做細,并拓展挖掘快遞業(yè)務與食品冷運、醫(yī)藥物流等冷鏈業(yè)務的資源融通機會,通過融通提升資源效能、節(jié)省新增投入、擴展業(yè)務服務覆蓋等。2023年多網融通實現(xiàn)業(yè)務降本及創(chuàng)收效益較往年進一步提高。

順豐持續(xù)強化科技賦能,通過提高運營與管理全環(huán)節(jié)深度數(shù)字化水平,結合模型算法技術,在事前資源規(guī)劃、事中靈活調度、事后效益復盤等提供全方位的系統(tǒng)化智能分析與決策,助力公司精益經營。

順豐的彈性運力網絡能多維度契合客戶供應鏈能力提升的趨勢,有效助力同城物流、同城快遞提速,在快件攬收、半日達、小時達等場景下,能夠發(fā)揮出獨有的時效和成本優(yōu)勢,為物流各環(huán)節(jié)的提速和個性化服務創(chuàng)造可能。

2023年,順豐持續(xù)推進大小件干線資源整合發(fā)運,提高大件發(fā)車頻率,拉直線路減少中轉,促進大件干線車輛裝載率較上年底提高6.2個百分點;順豐通過推行中轉場分揀+配送直達客戶的模式優(yōu)化,日均直派貨量提高至8500多噸,減少中轉場覆蓋區(qū)域的末端網點資源投入。